[中央氣象局數位科普網]

你曾經聽過「我的一小步，是人類的一大步」這句話嗎？究竟是誰這麼厲害，能夠代表全人類的進步，說出這麼一句話呢？這個人叫做尼爾‧阿姆斯壯，是第一位成功登陸月球的美國太空人。他在西元1969年時，擔任美國「阿波羅計畫」的指令長，這個計畫的主要目的是為了與別的國家一較高下，看看誰的太空能力比較厲害，可以將太空人送上外太空，登陸其他星球。西元1969年7月16日，阿姆斯壯帶領伯茲．艾德林及麥可．科林斯兩位太空人搭乘「阿波羅計畫11號登月小艇」，從美國甘迺迪太空中心發射升空，然後在7月21日凌晨2點56分，太空船成功登陸月球，阿姆斯壯成為有史以來第一位踏上地球外其他星球的人，並在一週後成功返回地球。這件事象徵人類探索太空的一大步。

阿波羅11號太空船航向月球

阿波羅11號太空船

究竟這項「不可能的任務」，是怎麼達成的呢？首先讓我們認識這項任務不可或缺的腳色，載著三位太空人的「阿波羅11號太空船」！它總共分成三區，分別是：

（一）發射逃生系統（逃逸塔）：位在火箭最上方，若火箭發射後出現重大故障，可使指揮艙緊急脫離火箭，保護太空人的安全。

（二）太空艙：

1. 指揮艙：三位太空人乘坐的地方，裝有各種儀表器具和在太空中所需的食物。
2. 機械艙：又稱為服務艙或母艙，提供太空船必要的電、氧氣及支援裝備。
3. 登月小艇：太空人離開指揮艙後，作為登陸月球用的小型太空船，可乘坐兩位太空人。

（三）「農神五號」火箭：由三節火箭組成，裝有火箭燃料及發動機，是世界上最大的火箭。

阿波羅11號太空船

登陸月球的太空技術

西元1969年7月16日，阿波羅11號太空船載著包含阿姆斯壯在內的三名太空人，在火箭奮力的推動下，太空船緩緩上升，航向月球的方向，並隨著火箭燃料燃燒完畢，在高空中拋離火箭。

順利完成升空任務後，太空人在指揮艙內檢查各種複雜的儀器系統，和地球保持聯絡，並為登陸月球做準備：先將指揮艙、服務艙和登月小艇分離並轉向後，再重新與登月小艇連接，形成一條相通的通道，讓太空人能夠前往發動登月小艇、觀察地形、選擇月球表面相對平坦的地方著陸。因為月球的表面沒有「大氣層」，且引力只有地球的1/6，所以當太空人乘坐登月小艇準備登陸時，就得利用逆向火箭的噴射讓登月小艇「軟登陸」。接著，阿姆斯壯第一個踏出「登月小艇」，在月球表面上留下他的足跡，並在月球上漫步、利用各種科學器具探測月球表面的氣體粒子，甚至帶回月球的土壤樣品讓科學家分析。停留三天後，他們離開月球、返回地球，降落在海洋中，完成這項登月的創舉。當他們降落時，燃料甚至只剩下20秒的用量，是不是很驚險呢！

登陸月球的太空技術

登月之旅的歷史意義

當三位太空人順利完成登月任務並回到地球，紐約時報的經典頭條是：「人類走在月球上」；阿姆斯壯在月球上所踏出的那一步，全球至少有6億人口透過衛星收看轉播，觀看這個歷史性的瞬間，甚至也有首在電視機前的民眾激動落淚！

時間過得很快，轉眼間，距離人類第一次登陸月球，已經過了四十年之久，可以說是空前的創舉。在阿波羅11號任務計畫後，還有幾次的登月任務成功，直到1972年，阿波羅17號完成最後的載人登月太空計畫以後至今，再也沒有任何一個太空人成功登陸月球；很多人覺得太空計畫不僅浪費資源，也花了許多錢，甚至也有人覺得這項計畫是假造的，產生了許多爭議與討論。不過，在2009年時，透過月球觀測衛星及高解析度相機，已經發現當年太空人遺留在月球上的儀器，證明了這項具有時代意義的任務！

阿波羅11號遺留物